భారత లాజిస్టిక్స్ రంగంలో నవశకం: తూర్పు-పడమరలను కలిపే ‘మెగా ఫ్రైట్ కారిడార్’.. సరుకు రవాణాలో ఇక సూపర్ ఫాస్ట్

 

న్యూఢిల్లీ: దేశ ఆర్థిక ప్రగతికి చోదక శక్తిగా నిలిచే లాజిస్టిక్స్ రంగాన్ని ప్రపంచ స్థాయికి తీసుకెళ్లేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం భారీ ప్రణాళికను సిద్ధం చేసింది. కేంద్ర బడ్జెట్ 2026-27లో భాగంగా భారత రవాణా ముఖచిత్రాన్ని మార్చేసేలా సరికొత్త 'ఫ్రైట్ కారిడార్' మరియు 'జల రవాణా' అనుసంధాన ప్రాజెక్టులను ప్రకటించింది.

​దంకుణి టు సూరత్: వాణిజ్యానికి కొత్త వారధి

​భారతదేశ తూర్పు తీరాన్ని పశ్చిమ తీరంతో అనుసంధానిస్తూ పశ్చిమ బెంగాల్‌లోని దంకుణి నుండి గుజరాత్‌లోని సూరత్ వరకు డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్ (Dedicated Freight Corridor) ను ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించింది.

​వేగవంతమైన రవాణా: సరుకు రవాణాకు మాత్రమే కేటాయించిన ఈ ప్రత్యేక రైలు మార్గం ద్వారా పారిశ్రామిక ఉత్పత్తులు వేగంగా గమ్యస్థానాలకు చేరుతాయి.

​పోర్టుల అనుసంధానం: ఈ కారిడార్ వల్ల దేశంలోని ప్రధాన ఓడరేవులకు (Major Ports) అనుసంధానత పెరుగుతుంది, తద్వారా ఎగుమతులు మరియు దిగుమతుల సామర్థ్యం మెరుగుపడుతుంది.

​నేషనల్ వాటర్‌వే-5 (NW-5): నీటిపై పారిశ్రామిక ప్రయాణం

​రైలు మరియు రోడ్డు మార్గాలపై ఒత్తిడిని తగ్గించేందుకు ప్రభుత్వం జల రవాణాకు (Inland Waterways) అత్యంత ప్రాధాన్యతనిస్తోంది.

​పోర్టుల అనుసంధానం: నేషనల్ వాటర్‌వే-5ను ఒడిశాలోని పారాదీప్ మరియు ధమ్రా పోర్టులతో అనుసంధానించనున్నారు.

​ఖనిజ రవాణా: ఈ మార్గం ద్వారా ఖనిజాలు మరియు భారీ పారిశ్రామిక వస్తువుల రవాణా సులభతరం కావడమే కాకుండా, రవాణా ఖర్చు కూడా గణనీయంగా తగ్గుతుంది.

​మల్టీమోడల్ కనెక్టివిటీ: సుస్థిర అభివృద్ధి వైపు..

​కేవలం రోడ్డు లేదా రైలుపైనే ఆధారపడకుండా.. జల, రైలు, రోడ్డు మార్గాలను సమన్వయం చేసే ‘మల్టీమోడల్’ విధానం ద్వారా లాజిస్టిక్స్ వ్యయాన్ని తగ్గించడమే ఈ బడ్జెట్ ప్రధాన లక్ష్యం. పర్యావరణ హితమైన రవాణా వ్యవస్థను నిర్మించడం ద్వారా 'వికసిత భారత్' లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి ఈ ప్రాజెక్టులు దోహదపడతాయని ఆర్థిక నిపుణులు విశ్లేషిస్తున్నారు.

​సూర్యాక్షరం విశ్లేషణ:

​లాజిస్టిక్స్ వ్యయం తగ్గడం అంటే వస్తువుల ఉత్పత్తి వ్యయం తగ్గడమే. ఈ మెగా ప్రాజెక్టులు పూర్తయితే అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో భారతీయ ఉత్పత్తుల పోటీతత్వం పెరగడమే కాకుండా, సామాన్య వినియోగదారుడిపై కూడా భారం తగ్గుతుంది.

 - సూర్యాక్షరం, డెస్క్